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知道这些顶级汽车改装用品,你就是一个很懂车的人!

时间:2021-06-01  来源:大通汽车改装  作者:大通汽车改装

很多人总以为自己很懂车,张嘴就说这个车咋样那个车咋样的,这个费油那个价高,这个性价比低,那个不给力的。

但是如果你想做一个受人敬仰的“老司机”,以下这些顶级的汽车改装品牌或产品请务必了解一下——不见得要买,但至少能保证自己在聊到这些话题的时候可以刷一点存在感。

欧司朗(OSRAM)LED大灯

大家只知道奥迪叫“灯厂”,但是显而易见,奥迪是没有能力造灯的。“灯厂”的“后台”就是欧司朗。目前奥迪引以为傲的激光大灯就是源自欧司朗。

不过对于欧司朗来说,激光大灯已经是“过时货”了,现在最尖端的大灯技术叫投影矩阵LED大灯,目前该技术有望出现在奔驰新车上,届时奔驰将成为新一代的“灯厂”——看看下面的小电影,这可是欧司朗大灯投射出来的哦!

换句话说,欧司朗的最新技术给了哪家车企,哪家车企才有底气叫“灯厂”。

不过欧司的不仅仅只给整车企业供货,在汽车后市场也极有存在感——这倒不是说欧司朗在汽车大灯改装市场“霸市”,而是顶尖的LED大灯产品,几乎都全部来自于欧司朗。
 

OPTIMA蓄电池

普通铅酸蓄电池如果漏液就歇菜,且安装时必须平放。但是这款蓄电池就牛了去了——就算被子弹射穿了,或者是从3米高跌落到水泥地上,甚至是泡在水里,都还能继续供电;此外该电池还允许斜置安装甚至是反过来安装。

美国主战坦克以及军车上的几乎都是清一色的OPTIMA蓄电池,此外这款电池在美国改装界简直就是图腾一般的存在,堪称是电气音响改装之必备!
 

布雷博(BREMBO)刹车系统

总部设在意大利的布雷博一直致力于高性能制动器系统工程设计、开发和制造的厂商。1975年,法拉利开始在它的F1赛车上装备Brembo的制动系统,之后阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂和保时捷都开始装备Brembo制动系统——“红色卡钳”由此在全球开始走红。

目前最先进的布雷博卡钳,用内部铸造成形的空腔完全替代传统液压管路,按照布雷博官方的话说,这样的产品无法被山寨。

这么一套顶级的Brembo卡钳绝对抵得上一辆新车!另,布雷博刹车卡钳不仅仅只有红色的,还有黄色的哦……
 

3M车身改色膜

如果问哪家公司的产品和咱们生活联系最为紧密,那一定是3M公司。这家公司的全称是明尼苏达矿业制造有限公司。

虽然3M公司旗下的车身改色膜产品是行业中最贵的,但也是行业中最好的——没有之一!很多车友看腻了原车的车色之后,往往会选择将整车贴改色膜。

相对于整车喷漆而言,改色膜的颜色和表面效果选择更多,能保护原厂车漆,而且最多两天就能贴装完毕;最重要的是,如果因为某些原因需要将车身颜色复原,撕掉即可,无需再进一次喷漆房。

3M车身改色膜有100余种颜色可供选择,同时3M还提供缎面、珠光、高光、哑光、碳纤维、金属拉丝以及镀铬等表面效果。

从工艺上看,3M车身改色膜采用的是全新的铸造级工艺,;而市场上其它绝大部分改色膜采用的是压延级工艺,那么,这两种工艺有啥区别?

通俗点说,铸造工艺更像是凉皮的做法,在一块平面上倒上液化的基料,加热固化,蒸发溶剂之后便形成物理性质一致的薄膜;而压延工艺则好比是压面条,一整块固化的基料经过机器层层辊压,最终形成薄膜。

对于想贴改色膜的车主,最大的困扰可能是,万一想换个颜色或恢复原车车漆,揭除的时候是否会留下难以清除的背胶甚至是伤及原车车漆?之前有些劣质改色膜确实会出现这类问题。3M 车身改色膜采用了易移除背胶,加热可移除,不易留残胶,更不会损伤车漆!

总而言之,3M车身改色膜提供三年的质保期,而且在去除时不易留残胶不伤车漆……这可是其它品牌的改色膜不敢保证的。所以说,贵有贵的道理,“顶级”二字绝对不是自封的。

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